ABS造粒机 可制造出一系列不同性能的材料,满足汽车不同部件的功能要求。与未改性的PP 材料相比,改性后的材料性能大大拓宽,既可制造**高韧性的增韧材料,又可制造增韧、填充并举的高刚性、高韧性的填充增韧材料及高刚性、高耐热的填充材料。 2、汽车用改性PP材料的主要品种 ABS双螺杆造粒机 目前国内外汽车用改性PP 材料主要分为以下四大品种: (1) 增韧型 即以弹性体为主增韧的改性PP材料,具有较高的冲击强度和低温韧性,主要用来制造汽车保险杠。 (2) 填充增韧型 即以无机物填充、弹性体增韧的改性PP材料,具有模量高、刚性及耐热性好、尺寸稳定性好等**优点,克服了通用PP材料收缩率大、热变形温度低、力学持久性差等缺点,广泛用来制造汽车各内外装饰件,如仪表板、车门内护板、水箱面罩等。 (3) 填充型 采用高含量无机物填充的改性PP材料,可大大提高通用PP 材料的刚性、耐热性及尺寸稳定性,主要用来制造耐高温的非受力结构零件,如护风圈、暖风机壳体等。 (4) 增强型 PP,PE双螺杆造粒机 玻纤增强PP材料是聚烯烃塑料中强度较高,刚性、耐热性及尺寸稳定性较好的品种,主要用来制造发动机风扇等高强度、高耐热制品。 ABS改性造粒机 95升密炼机 110升密炼机 造粒机 75升密炼机 16寸开炼机 SEBS热塑性弹性体具有耐天候,紫外线,氧,臭氧和热等特点,而碳酸钙是TPE弹性体工业中用量较大,使用较方便,价格低廉的填料。用碳酸钙填充制品不仅可以降低成本,节约原料,而且能够改善制品的耐蠕变性能,热变形温度,尺寸稳定性。 以下试验是使用不同类型规格重质碳酸钙对SEBS进行填充改性,并对填充体系的拉伸强度,断裂伸长率,定伸强度和压缩*变形进行比较,得出一些有益的结果,供大家参考。 1.不同目数碳酸钙对TPE弹性体性能的影响 2.表面活化处理对TPE弹性体性能的影响 3.不同的表面活性剂对TPE弹性体性能的影响